Exemple de transformation de 2CV Azelle
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Un premier contact avec photos de l’auto donne des indications, mais un véritable diagnostic doit être effecué en atelier pour déterminer l’état véritable du véhicule, principalement pour la corrosion de la carrosserie. La remise en état de la carrosserie peut être faite sur devis dans notre atelier, ou par votre garagiste.
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La caisse est désolidarisée de la plateforme pour le montage de la structure tubulaire de renfort. Elle est ensuite reposée, après découpe de la partie haute. Les éléments de carrosserie en résine de synthèse du cabriolet remplacent ceux de la berline (portes arrière, porte de malle…).
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La 2cv berline a réalisé sa mue en Cabriolet Azelle.
Il lui faut retrouver sa mécanique et ses accessoires d’origine. Ce peut être aussi l’occasion de faire une nouvelle finition aux goûts de l’utilisateur.
L’Azelle est livrée avec une capote en Alpaga noire. Des couleurs sont disponibles en option.
Ces opérations peuvent s’effectuer sur devis dans notre atelier ou chez un partenaire,
mais le client a aussi la possibilité de reprendre son véhicule pour faire les travaux.
Pour encore mieux apprécier les plaisirs du cabriolet,
nous proposons des portes à vitre coulissante et des custodes de vitres conformes à la réglementation sécurité R 43.
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Après les travaux de mécanique et de carrosserie,
pris en charge par le client ou réalisés à la demande par des partenaires,
le véhicule transformé passe une inspection en atelier pour délivrance du certificat de conformité,
pose des plaques carrossier-constructeur et demande de la carte grise CABRIOLET AZELLE auprès de l’ANTS.
L’obtention du titre de circulation officiel permet d’être en règle aux contrôles techniques ou routiers et avec les compagnies d’assurance.
